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El informe de ESRA (E-Survey of Road users’ Attitudes) de fatiga en la conducción, basado en la encuesta global llevada a cabo en 2018 en Europa, muestra que la fatiga y el sueño son percibidos como la principal causa de accidentes. Datos anteriores de la Fundación CEA (Comisariado Europeo del Automóvil) sobre 'El sueño y la fatiga en la conducción' afirman que un 71,65% de los conductores ha sentido somnolencia al volante, sólo un un 49,93% confirma haber parado cuando ha sentido cansancio y un 59,22% reconoce haber sufrido micro-sueños durante la conducción. Según la DGT, en el año 2017, también el sueño y la fatiga fueron causa de principal de 2722 accidentes de tráfico con víctimas mortales. Por lo tanto sí, el sueño es un riesgo real en la carretera. Equipa tu flota con nuestro Sistema de Monitorización del Conductor y mejora la seguridad en la conducción.
El sistema de Visión Artificial de la cámara situada en el salpicadero hacia el conductor, es capaz de detectar los ojos, su estado (% de apertura del ojo) y la dirección de la mirada. Una cámara infrarroja situada en el salpicadero es el sensor que realiza dichas mediciones.
A partir de esta información, un sistema de Inteligencia Artificial estima la somnolencia y la distracción en la conducción.
El Driver Monitoring System alerta al conductor mediante alertas hápticas, haciendo vibrar el asiento del conductor.
La aplicación Driver Monitoring System de iPanel permite gestionar el riesgo que los operadores tienen debidos a la fatiga y la distracción. Las alertas en tiempo real permiten a los operadores de flotas poder reaccionar ante situaciones de riesgo, antes de que los accidentes ocurran.
El ranking de los conductores, en función de la distancia recorrida en situación de riesgo, identifica a los conductores que mayor riesgo tienen. Esto ayuda a organizar las jornadas de trabajo y a disponer de planes de formación específicos por conductor.
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