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Diagnóstico Remoto

DIAGNÓSTICO REMOTO

LA FLOTA ES RENTABLE CUANDO ESTÁ EN LA CARRETERA, AYUDAMOS A MAXIMIZAR TU RENTABILIDAD

Ayudamos a maximizar tu rentabilidad con herramientas que ayudan a ejecutar los planes de mantenimiento preventivo e identifican las alertas de diagnóstico relevantes en tiempo real.

Diagnóstico Remoto

Optimiza la planificación de paradas

La gestión del plan teórico de mantenimiento para cada vehículo, con paradas a realizar, intervenciones a efectuar en cada parada, y su coste aproximado, permite a los responsables del mantenimiento recibir previsiones de los vehículos que deben ser parados en las próximas semanas, junto con el coste estimado de las paradas de mantenimiento.

Dale seguimiento a las órdenes de trabajo

Una vez realizadas las paradas, el registro de las intervenciones reales que se han realizado sobre cada unidad, con coste asociado a cada intervención (mano de obra y coste material), permite disponer de una trazabilidad completa de las piezas que se han cambiado, el operario que ha realizado las acciones, y los costes asociados a las acciones realizadas.

Diagnóstico Remoto

Minimiza los costes de los mantenimientos correctivos

Los vehículos equipados con los sistemas de conectividad de Datik transmiten a la nube estadísticas de uso del vehículo y las alertas activas en cada momento. Gracias a la monitorización remota de las alertas activas de los vehículos, los responsables de mantenimiento pueden solicitar a los operadores la parada del vehículo, antes de que una avería grave pueda causar daños irreversibles a la unidad. Se evita así los datos causados por averías no comunicadas a los técnicos de mantenimiento.

Los técnicos desplazados a resolver incidentes pueden disponer de información detallada sobre la incidencia, y por tanto, pueden llevar las herramientas y piezas de sustitución adecuadas, para reducir el tiempo de parada del vehículo.

Funcionalidades

  • Diseño de planes de mantenimiento preventivo por cada modelo de vehículo, con previsión de paradas y acciones relacionadas en el ciclo de vida del vehículo.
  • Asignación del plan de mantenimiento a cada uno de los vehículos de la flota.
  • Registro de las acciones de mantenimiento, tanto preventivos como correctivos, con control de costes asociados.
  • Envío de alertas DM1 en tiempo real.
  • Monitorización mediante semáforos de la situación de la flota en tiempo real para atender incidencias.
  • Previsión de paradas de mantenimiento preventivo en función del promedio de kilómetros que realizan en operación.

Unidades de control

DCBT

información técnica

 
DCBT
DCBT
Funcionalidades Básicas ITxPT label
Software SAE
Software SAE Consola Conductor
Software MIS
Software Eco Conducción
Integración con paneles LED
Integración con sensores Cuenta Personas
Integración con sistemas de Ticketing
Control del gestor de energía
Funcionalidades Avanzadas -
Alimentación 9-36V
Gestión de energía Modos OFF, SLEEP, ECO' (ITxPT)
Tamaño 153 x 134 x 52 mm
Peso <500gr
Conectividad móvil 3G (micro SIM)
Acelerómetro Triaxial con opción de wake up
Salida HDMI
Entrada / Salida audio -
Almacenamiento extraíble -
Posicionamiento Sensor GPS integrado
USB 2
Red Ethernet M12
Otros puertos 2 x RS232/RS485 Full Duplex2 x CAN
8 Digital Inputs - 24V
4 Digital Outputs - 24V
Temperatura de funcionamiento -30°C - 60°C

Stay tuned!

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