Tras un año recorriendo Barcelona con nuestro MagicEye a bordo de 41 tranvías, el Grupo Empresarial de Transporte Público TRAM ha monitorizado y reducido los niveles de fatiga de sus conductores.
La preocupación de la empresa TRAM comenzó con el accidente de Croydon en el Reino Unido en 2016. Además, un informe encargado por TFL y realizado en 2020 por la Universidad de Loughborough, reveló que el 17% -casi 1 de cada 5- de los conductores de autobús declararon haberse dormido al volante al menos una vez en los últimos 12 meses.
Así, tras realizar un estudio con una consultora, el Director de Operaciones de TRAM, Agustín del Castillo, concluyó en que "Datik y MagicEye salieron vencedores frente a otras opciones para mejorar el funcionamiento seguro de nuestra red de Tranvía".
Ahora, tras 12 meses de funcionamiento, Agustín está satisfecho: "Cada alerta de fatiga del conductor recibida por nuestra sala de control ha sido verificada en tiempo real por el equipo del servicio de monitorización 24/7 de Datik, por lo que es 100% fiable. Con MagicEye podemos supervisar el progreso de nuestro programa de formación de conductores. Ya podemos ver los efectos positivos a nivel de flota y a nivel de rendimiento de los conductores". De esta forma, el proyecto está entrando en una segunda fase en la que el sistema clasificará a los conductores en función de su fatiga y estilo de conducción, lo que permitirá a TRAM centrar su formación en quienes más la necesitan.
Una empresa que progresa gracias a nuestro MagicEye que aúna telemática, análisis de vídeo, inteligencia artificial y psicología del conductor para presentar un enfoque holístico de la gestión del conductor destinado específicamente a reducir el riesgo de incidentes relacionados con la fatiga del conductor.
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